邯郸发动机维修价格
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一、发动机舱异味

受到发动机高温的影响,其周边易出现导线烧焦或融化,散发出刺鼻气味。发动机舱异味还有可能是保养维护的过程中大量的涂抹润滑油脂,随发动机温度升高而挥发产生的气味。

二、润滑油消耗异常

汽车在行驶过程中,发动机润滑油的消耗量也比平时多,行驶一段里程,仪表盘很快就显示润滑油油量不足,这样的情况通常是因为以下3点原因:

1、可能是由于发动机活塞的密封有问题,导致活塞与气缸壁间隙过大,出现烧机油现象。

2、可能是发动机的零部件磨损严重,使零部件之间间隙过大,导致润滑油消耗异常。

3、个别发动机使用的润滑油不达标,致使润滑油消耗异常。

三、发动机过热故障

由于汽车发动机的特殊构造,在运行中,易出现冷却液温度过高现象,一旦冷却液温度超出正常值,发动机不能正常散热,将导致发动机过热,影响发动机正常工作。冷却系统工作异常的主要原因有:节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。

四、尾气排气颜色异常

汽车发动机是否出现故障还有一点明显的表现,从排气颜色的异常分析发动机故障。汽油正常燃烧后的尾气颜色应该是无色的,而当发.动机出现故障时,尾气颜色会有所变化。

第一,尾气呈黑色,就是因为燃油燃料没有充分的被燃烧。

第二,燃料没有达到燃烧标准,或汽油里含有水份会排出白色尾气。

第三,尾气颜色为蓝色时,可能是因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因,致使机油上蹿,进入发动机燃烧室,或从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。

五、发动机积碳

积碳的形成主要是发动机在做功时不完全燃烧,在加上燃油和机油中的杂质在燃烧时产生的胶状物质,久而久之便形成了积碳。积碳会造成凉车发动机抖动、怠速发动机抖动、动力性下降、油耗升高、出现启动困难、怠速不稳、加速不良、尾气超标、油耗增多等现象。